難易度はカジュアル、アシストは全部ON。DiRT2をクリアしたからといっても急にレースゲームがうまくなったわけではないので、それを自覚しながらツアーを終わらせた。

アシストを全部オンにすると、コーナーで減速され、走行ラインが表示されるのでアクセル踏むだけでクリアできるのだが、これでいいのだ。レースゲームに慣れていない私はどうしたら楽しく走れるかもわからないので、ゲームに任せてしまったほうがいい。とはいえ流石に簡単すぎたので、慣れていないコックピット視点にして難易度の微調整。レースゲームしてる感が強くて、楽しく遊べた。

消化という形のクリアだったが、走行ラインを体で覚えられたと思うので、この経験を別のレースゲームに繋ぎたい。

散々愚痴をぶちまけたけれども、途中で止めるのが気持ち悪いのでプレイし始めました。 しかし今度は全部の車をアンロックするファイルに差し替えました。 ロックされてた車を使うわけではないですが、 こうすればレースに集中できるんじゃないかと思ったのです。

キキキキキィー（グルグルグル） やっぱりつまらないよな…。

巷で言われていたDLC商法に遭いました。 ゲームの出来自体は非常に良い部類に仕上がっています。Dirt2とは別路線とはいえ、しっかり進化はしていました。が、ゲームをプレイして30分もしないうちに気が付くでしょう。 そして私はいつの間にかそれにイライラして楽しいはずのレースにすら支障をきたします。

さぁ車を選択してね！なんだこりゃ…。

△使える車　▲DLCの車　△使える車　▲DLCの車　△使える車

あからさますぎて購買意欲を削ぎとるDLC商法。 これがフルプライスのゲームなのか疑ってしまう。

コースも同様で
△普通の面　▼ジムカーナ　△普通の面　▲DLCの面

ジムカーナは強制的にドリフトを用いたテクニックによって得たポイントで競うというモード。 私は下手でもレースだけをやりたいわけで、こういうのが目にはいるのが嫌だ。前述した車のDLCのこともあり余計に頭に来ているのかもしれません。押し付けがましい。面白い面白くない以前のレベルでイライラしてしまい進める気力がなくなってしまっていました。 頭がクールダウンしたら再開するかもしれませんが、多分忘れてしまう気がします。

DiRT2をクリアしたので、気になっていたDiRT3に手を伸ばしました。よくない評判ばかりが飛び交っているゲームなのですが実際はどうなのか。

Xbox360のPAD使用、アシストのレベルをインターミディエイトにするとカーブで勝手に減速してくれるのでまずスピンしないというようになっている。オフにするとDiRT2と同じような挙動に。CPUのレベルは低めにしてやっていきたいです。

グラフィックは少し良くなっているかな？というぐらいだが動作が軽くなっている、最適化が進んだのだろうか。雰囲気はなにやら地味になったが、前作が派手すぎたので、黙々と走るにはこれぐらいでちょうどいいかもしれない。

おおーすげー、吹雪ー。